Los contratos de peaje en sombra son la modalidad de financiación privada de infraestructuras que presenta una mayor complejidad técnica en cuanto a su contabilización. La expansión de estos contratos ha llevado a algunos países como australia, Reino Unido y la SEC 95 a regular la contabilidad de los mismos según su naturaleza económica, ya que estas operaciones representan compromisos de gasto público firmes y relevantes para establecer la holgura y la capacidad de financiación de que dispone la entidad. Con ello, se pretende dar respuesta a la necesidad de dotar de mayor transparencia a estas operaciones así como incluir en las cuentas anuales de las entidades públicas el importe total de las obligaciones de pago contraídas, información necesaria para establecer la sostenibilidad de su política fiscal y capacidad de prestación de servicios.